交通誘導2級の配置義務路線｜県別の指定道路・現場の確認手順

「国道だから必ず2級が要る」「県道なら不要」は誤りです。対象は、(1)高速自動車国道・自動車専用道路での交通誘導警備業務と、(2)各都道府県公安委員会が告示した一般道の認定路線・区間での交通誘導警備業務です。

規則第2条の配置基準は、対象となる交通誘導警備業務を行う場所ごとに、交通誘導1級または2級の合格証明書の交付を受けた警備員を1人以上配置することです。この基準だけを根拠に、現場全体の必要人数や全員に資格が必要かを決めず、業務を行う場所と発注仕様の条件を確認します。

1) 現場を特定する：発注者から工事・警備場所の正式な道路名、住所、施工区間を確認します。通称名だけで照合せず、路線名が分からない場合は道路管理者に確認します。

2) 公式の対象と照合する：高速自動車国道・自動車専用道路は規則上の配置対象として確認します。それ以外の道路は、都道府県警察・公安委員会の「検定合格警備員の配置」「認定路線」ページや告示PDFを開き、路線名と対象区間に現場が含まれるか、告示の施行日を確認します。

3) 配置を確定する：対象の現場には、交通誘導1級または2級の合格証明書の交付を受けた警備員を場所ごとに1人以上配置できるか確認します。自社の資格者台帳、休暇、複数現場の重なり、発注仕様を照合し、受注前に配置可能人数を確定します。合格後の交付申請が済んでいない場合は、関連ページの「合格証明書の交付申請」へ進んでください。

社内の確認記録は、次の空欄例を各社の記録へ転記して使えます。不明な項目は「未確認」のまま残し、次の確認先を併記してください。

確認記録（転記用）：正式な道路名［　］／現場に対応する対象区間［　］／公式URL・告示番号または版［　］／告示日［　］・施行日［　］／原文を確認した日［　］／未解決事項・次の確認先［　］。

迷う場合は所轄の生活安全担当や発注者に、告示の対象区間該当可否を確認してください。当サイトの表は参照用であり、配置の最終断定は公式原文と契約条件で行います。

下の「配置義務路線DB」では、公式告示で確認した路線名・区間を都道府県や区分で絞り込めます。大阪府は現行指定50路線を掲載していますが、旧一覧との変更差分は未判定です。東海3県は公式URLを案内し、区間の詳細情報は確認中です。

冒頭の「都道府県から指定路線を確認」で現場の県を選び、県ページまたは路線詳細ページの公式原文を開きます。大阪府は「大阪府の指定50路線と対象区間を確認」から既存の路線検索へ進めます。道路名が一致しても区間が限られる場合があるため、現場住所を対象区間と照合してください。

以下は各行の確認日時点の県別例です。今回の導入・確認手順の再確認を、全県の告示や収録行を再確認した日へ読み替えないでください。路線の全文と現行の施行日は、必ず各県の公式原文で確認します。

大阪府｜令和8年4月1日施行・大阪府公安委員会告示第139号（令和7年10月1日）の指定50路線。国道308号は区間指定があるため現場住所を照合｜公式: https://www.police.pref.osaka.lg.jp/tetsuduki/kyoninka/3/2/22039.html｜記事内の公式案内確認日: 2026-10-10。収録行の確認日は既存DBの各行を参照。旧一覧との差分は未判定。

東京都｜一般道の配置義務路線は警視庁の配置基準ページおよび関連告示で確認｜根拠: 警備員等の検定等に関する規則第2条／警視庁案内｜対象: 高速・自動車専用に加え公安委員会が認める一般道｜必要検定: 交通誘導1級または2級・場所ごとに1人以上｜公式: https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/tetsuzuki/keibi/arrange.html｜確認日: 2026-09-08

愛知県｜配置義務指定路線の専用ページあり｜県ページ: /prefectures/aichi#routes｜公式: https://www.pref.aichi.jp/police/shinsei/keibi/haiti.html｜確認日: 2026-09-12

岐阜県｜平成27年告示PDF（配置基準）｜県ページ: /prefectures/gifu#routes｜公式: https://www.pref.gifu.lg.jp/site/police/6245.html｜確認日: 2026-09-12

静岡県｜令和8年4月1日から30路線（国道10・県道20）を指定と公表｜公式: https://www.pref.shizuoka.jp/police/shinse/seikatsu/kotsuyudo.html｜確認日: 2026-09-08

広島県｜認定路線の見直し案内（高速・自動車専用に加え認定路線で1級または2級を1名以上）｜公式: https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/police/042-koutsuyudo.html｜確認日: 2026-09-08

北海道｜方面別PDFで認定路線を公示。令和8年4月1日施行の改正あり｜公式: https://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/seian/koutu_keibigyou/koutu_keibi.html｜確認日: 2026-09-08

三重県｜令和8年4月1日施行・告示第31号（32路線：国道12・県道14・市道6）｜県ページ: /prefectures/mie#routes｜公式PDF: https://www.police.pref.mie.jp/procedures/keibi/keibiin.pdf｜確認日: 2026-09-12

兵庫県｜検定合格警備員の配置が必要な路線の告示PDF｜公式: https://www.police.pref.hyogo.lg.jp/tetuduki/keibigyou/data/R3ninteirosen.pdf｜確認日: 2026-09-08

福島県｜令和8年6月1日施行の変更案内あり｜警察・協会の公式案内を照合｜確認日: 2026-09-08

宮崎県｜認定路線に関する警察の案内ページあり｜確認日: 2026-09-08

群馬県｜令和8年4月1日施行・公安委員会告示第35号（国道8・県道12・市道1）｜公式PDF: https://www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/674320.pdf｜手続ページ: https://www.police.pref.gunma.jp/28759.html｜確認日: 2026-09-13

青森県｜令和8年10月1日施行の認定見直し（87→29路線）。認定告示第47号／廃止告示第38号（令和8年4月1日付）｜公式: https://www.police.pref.aomori.jp/seianbu/seian_kikaku/eigyoukakari/keibigyo/keibigyo.html｜確認日: 2026-09-13

その他の都道府県｜要公式確認。全国の入口は /categories/routes と各県警察の警備業手続きページから「配置」「認定路線」「告示」で辿ってください。

A単価・B単価の解説と、配置義務の該当可否は別問題です。見積では「資格者配置が必要か」「必要なら場所ごとに何人の合格者が要るか」「休暇・移動を含めた供給可能性」を分けて書いてください。

告示は見直しされます（例: 静岡・北海道・三重などで令和8年施行の変更）。受注時点の施行日とPDFの版を記録し、古い社内コピーだけで判断しないでください。

交通誘導2級の日程・ハブは /articles/traffic-guidance-certification-basic、2号業務の全体像は /articles/security-type-2-basic、全国の公式リンク集は /categories/routes を使います。県別の確認手順・公式リンク・収録行は各都道府県ページの #routes（配置義務路線）へ進んでください。本ページは「該当可否の判断手順と全国DB」に特化します。

なお、2026年9月1日からの生活道路の法定速度30km/hは道路交通ルールの変更であり、配置義務路線の指定そのものとは別です。速度ルールの整理は /articles/living-road-speed-limit-30km-2026 を参照してください。