三重の交通誘導配置義務路線｜令和8年4月1日施行の指定路線の確認手順

配置案内の入口PDFは https://www.police.pref.mie.jp/procedures/keibi/keibiin.pdf です（同内容の案内として upload/20251001-171025.pdf も確認できます）。標題は「交通誘導警備業務における検定合格警備員の配置が必要な路線の変更について」です。

告示第31号本文では、規則第2条の表の6の項に基づき、道路における危険を防止するため必要と認める交通誘導警備業務の路線・区間を定め、令和8年4月1日から施行するとされています。

推奨手順は次のとおりです。(1)三重県警察の配置案内PDFを開く、(2)公示日・告示番号・施行日・旧告示廃止日を確認する、(3)32路線の表で現場の路線・区間を照合する（区間はPDF上「三重県の全域」記載が中心）、(4)業務を行う場所ごとに検定合格警備員（1級又は2級）を1名以上配置する旨を確認する、(5)シフトと資格台帳へ反映する、(6)確認日とPDF版（ファイル名・取得日）を社内記録する。

見直しの代表例として、新たに指定された路線には一般国道164号、県道宮妻峡線、県道神戸長沢線、県道津香良洲線などが※付きで示され、指定から除外される路線として県道辺法寺加佐登停車場線が案内されています。一覧の丸写しはせず、受注のたびにPDF原文で照合してください。

案内PDFでは、令和8年4月1日から表の路線・区間において交通誘導警備業務を行う場合、当該業務の検定合格警備員（1級又は2級）を1名以上配置しなければならないとされています。あわせて合格証明書の携帯・提示義務の案内もあります。

発注者の公共工事仕様書などで配置条件の緩和・特例が書かれていても、それは契約・仕様上の取扱いであり、警備業法・検定規則に基づく配置義務（公安委員会告示の対象現場）とは別枠です。仕様書の文言だけで法定配置を省略しないでください。最終判断は告示PDFと所轄の説明を優先します。

県別の詳細確認は 三重県の都道府県ページ（/prefectures/mie#routes）を優先してください。全国の調べ方・DBは /articles/traffic-guidance-placement-obligation-routes、公式リンク横断は /categories/routes です。

隣県・他県の配置義務は、それぞれの都道府県ページの配置義務路線セクション、または全国ハブから辿ってください。県別SEO記事同士の相互リンクは縮小しています。

□ 三重県警察の配置案内PDF（keibiin.pdf）をブックマーク／保存した。

□ 告示第31号・施行日（令和8年4月1日）・旧告示79号廃止日を記録した。

□ 32路線（国道12・県道14・市道6）の表で現場を照合した。

□ 業務場所ごとに1級又は2級を1名以上の配置方針をシフトへ反映した。

□ 公共工事仕様書の緩和と法定配置義務を混同していないか確認した。

□ 全国ハブ・愛知・岐阜の県別記事へ社内導線を張った。

三重の交通誘導は、告示第31号（令和8年4月1日施行）の配置案内PDFが一次情報です。本ページは手順と代表例に留め、路線の断定リストは作りません。

確認日（2026年9月12日）を残し、施行前後の切替とPDF差替えに追従してください。

今後の更新は /prefectures/mie#routes を優先します。本記事のURLは当面維持します（リダイレクトは未実施）。